Étienne Dordain ผู้มีประสบการณ์สิบห้าปีใน Arial Industries ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไฟฟ้า ผู้รับเหมาช่วงในอุตสาหกรรมการบิน เพิ่งเข้าร่วมทีมแอร์บัสในเมืองตูลูส ซึ่งเขาทำงานโดยเฉพาะบนเครื่องบิน A350 และ A330
เธอสามารถมีอาชีพเป็นนักกายกรรมชั้นนำได้ แต่อาการบาดเจ็บที่ข้อศอกขวาตอนอายุ 17 ปีถือเป็นอย่างอื่น Étienne Dordain เกิดใน Rodez ในปี 1984 เติบโตใน Druelle เก่าที่แม่ของเขายังมีชีวิตอยู่ ในฐานะนักเรียนของวิทยาลัย Jean-Moulin ของโรงเรียนประจำหมู่บ้านใน Rodez เขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี (ในสองขั้นตอน) ในสาขาวิศวกรรมเครื่องกลจาก STI ในปี 2546 ที่ Lycée Monteil เขาฝึกฝนมาตั้งแต่อายุ 4 ขวบ เขาทำงานหนักมาก เขาทำงาน 11 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ เขาทำงานต่อกับ BTS ในการออกแบบผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เขาได้รับในปี 2549 ควบคู่ไปกับการเรียน เช่นเดียวกับเยาวชนหลายคนจาก Aveyron เขาเพิ่มงานภาคฤดูร้อนที่ RAGT หรือ Gabriel Coulet ใน Sébazac “เขายอมรับว่าฉันไม่มีทิศทางจริงๆ เป้าหมายของฉันไม่จำเป็นต้องไปต่อ”
อาชีพแรกในการบินในตูลูส
จากนั้นเขารับงานชั่วคราวที่โรงงาน Bosch ใน Onet-le-Château เพื่อเก็บเงินไว้ย้ายไปตูลูส เมืองที่เขามาในเดือนตุลาคม 2550 และเริ่มหางานทำ
ต่อมาเขาได้เข้าร่วม Arial Industries ซึ่งเป็นผู้รับเหมาช่วงสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ในฐานะผู้ออกแบบการติดตั้งระบบไฟฟ้า เขาทำงานเกี่ยวกับเครื่องบินแอร์บัส A350 ซึ่งเป็นโครงการที่เขาถูกส่งไปทำงานหกเดือนที่ Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) เมื่อเขากลับมาที่ตูลูส เขาได้ให้การสนับสนุนด้านเทคนิค “วิศวกรรมการผลิต” สำหรับ A350 อีกครั้ง ด้วยประสบการณ์ที่ดีในด้านการบินและอวกาศ เขาใช้ความเชี่ยวชาญของเขาในการกำจัดอุตสาหกรรมยานยนต์ผ่านบริษัท Safran และได้ร่วมมือในการเดินสาย monoblock ของต้นแบบไฮบริดของผู้ผลิต Renault เป็นเวลาสองปี เรื่องนี้ทำให้เขาต้องไปตุรกีโดยเฉพาะเพื่อรับด้านเทคนิค
ก่อนวันเกิดครบรอบ 40 ปี Étienne Dordain ตัดสินใจออกจาก Arial Industries เมื่อไม่กี่เดือนก่อนเพื่อเข้าร่วมกับ Airbus “เมื่อคุณรับเหมาช่วง คุณจะได้รับค่าจ้างมากขึ้นเมื่ออายุมากขึ้น ในขณะที่คนหนุ่มสาวที่เพิ่งเริ่มต้นทำงานได้น้อยลง ดังนั้น การอยู่ต่อจึงมีความเสี่ยงมากกว่า”
“การนำประสบการณ์ 15 ปีมาปรับใช้จริง” เขากล่าว
ราก Aveyron
ภายใน Airbus ที่สำนักงานใน Saint-Martin-du-Contact เมืองตูลูส เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบการติดตั้งระบบไฟฟ้าของชิ้นส่วนโปรแกรม LR A330 ของฝรั่งเศส และสนับสนุน ULR A350
Étienne Dordain ก่อตั้งขึ้นที่ L’Union ชานเมืองตูลูสกับภรรยาของเขาจาก Aveyron และลูกชายคนเล็กสองคนของพวกเขา Léandre และ Marceau วัย 8 และ 5 ขวบ Étienne Dordain อยู่ใกล้กับบ้านเกิดของเขามาก ซึ่งเขาสนุกกับการกลับมา ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ “ลูกๆ ของเรามักใช้เวลาช่วงวันหยุดครึ่งหนึ่งใน Aveyron กับปู่ย่าตายายเสมอ สิ่งสำคัญคือต้องเตือนให้พวกเขานึกถึงรากเหง้าของพวกเขา” เป็นสายสัมพันธ์ที่ชาว Aveyronnan ทุกคนรักที่จะปลูกฝัง ไม่ว่าพวกเขาจะอาศัยอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของโลกหรือในภูมิภาคใกล้เคียงก็ตาม
กีฬาอยู่เสมอและความท้าทายในอนาคต
ปราศจากยิมนาสติกหลังจากได้รับบาดเจ็บ Étienne Dordain ยังคงแข็งแรงมาก “ผมเล่นแทรมโพลีนระดับสูงมาเป็นเวลา 16 ปี แต่ต้องเลิกเล่นหลังจากเกิดอุบัติเหตุรถสกูตเตอร์ นอกจากนี้ ผมยังชกมวยอังกฤษ อเมริกันฟุตบอล” เขากล่าว
“และฉันก็ท้าทายตัวเอง” เขาอธิบาย ครอบครัว ลุง ป้า และลูกพี่ลูกน้องของฉันใน Aveyron กำลังเตรียมพร้อมที่จะวิ่งผลัด Trans Aubrac ในปลายเดือนเมษายน ได้ 500 ม.” กิจกรรมสี่ระยะรวมระยะทาง 105 กม. “ผมเริ่มวิ่งเป็นประจำเพื่อฝึกความแข็งแกร่ง” เขากล่าว มันค่อนข้างยาก!
#ในตลส #Druellois #Étienne #Dordain #ไฟฟาคลองจองกบการบน
